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En el auditorio de la Esap, la Alcaldía de Pasto y Empopasto llevaron a cabo la socialización del proyecto Construcción del Colector Separado y Mejoramiento Hidráulico de las Redes de Acueducto Colector Mijitayo, en la carrera 27, entre las calles 16 a 10, con el cual se contribuirá al mejoramiento de la calidad de vida de 95 mil habitantes del municipio.
Esta iniciativa, que tendrá un plazo de ejecución de 8 meses, cuenta con el respaldo de la Administración Municipal, que a través de Empopasto, ya entregó a la ciudadanía las fases 1 y 4 que tuvieron una inversión total de los 11 mil 250 millones de pesos. “Tenemos optimismo frente a esta obra que es la más importante para la ciudad y que se encuentra en buen avance por parte de Empopasto, cumpliendo con otros trabajos en diferentes sectores de Pasto y muy pronto nos entregará este proyecto que cuenta con un costo significativo para completar la inversión de más de 19 mil millones de pesos en toda la carrera 27”, indicó el alcalde de Pasto Pedro Vicente Obando Ordóñez.
La obra que irá desde la calle 16 hasta la calle 10, tendrá una inversión de 8.250 millones de pesos y traerá importantes beneficios para la comunidad como la mayor capacidad, continuidad y calidad del servicio con la optimización y mejoramiento de las redes de acueducto. “Se comenzará la obra con dos frentes de trabajo que los realizará Empopasto a través de un modelo que venimos desarrollando con gran éxito desde el año pasado, manteniendo la eficiencia de esta empresa que es de todos los pastusos”, sostuvo el gerente de Empopasto Oscar Parra.
Con la construcción sobre la carrera 27 se podrá realizar la separación de los flujos, sanitario y pluvial, de las áreas de drenaje Mijitayo, con gran capacidad de recolección y transporte, lo que permite disminuir riesgos de eventuales inundaciones en el sector. Para la comunidad de los barrios aledaños a la obra, este proyecto contiene un gran impacto y mitigará las problemáticas que anteriormente aquejaban a los habitantes. “En el transcurso de los años fuimos testigos de varias inundaciones por la quebrada Mijitayo que afectaros muchos bienes en esta zona, además estamos convencidos que con este proyecto se va a cuidad nuestro río Pasto”, precisó José Francisco Narváez Rodríguez, comerciante.
El colector pluvial ampliará 3 veces la capacidad de manejo de aguas de la Quebrada Mijitayo y la comunidad podrá contar con la infraestructura hidrosanitaria necesaria para desarrollar futuros proyectos viales y urbanísticos en la zona. El plazo contemplado para la ejecución de las obras es de 8 meses.
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Ante medios de comunicación, el gerente del Terminal de Pasto, Fabio Hernán Zarama Bastidas, presentó el balance e informe de gestión 2018, donde se reconoció la importante labor adelantada por esta entidad mixta, cuyo mayor accionista es la Alcaldía de Pasto.
El directivo indicó que durante los últimos años se han originado varios cambios positivos para la Sociedad, no sólo financieramente sino también en infraestructura física, operatividad, tecnología e innovación, posicionándose como una de las más destacadas terminales del país.
“Tenemos que agradecer al alcalde de Pasto Pedro Vicente Obando Ordóñez por todo el apoyo que ha generado desde la presidencia de la Junta Directiva hacia los proyectos del Terminal de Transportes, si no existiera esa ayuda ninguno de estos proyectos fuera una realidad. Hemos logrado aunar esfuerzos con la Administración, y hoy fruto de ese esfuerzo, estamos entregando no solo recursos, sino una infraestructura adecuada para nuestros usuarios”, indicó Fabio Zarama.
Entre los logros más importantes se encuentra la puesta marcha de la remodelación de las zonas administrativas de la entidad, cuyo costo supera los $490.000.000 millones. Así mismo se construyó un salón de bienestar social donde el trabajador puede generar sus pausas activas, de acuerdo con lo establecido en el Código Sustantivo del Trabajo. “Estamos orgullosos de los recursos que estamos entregando, que ascienden a 500 millones de pesos que van a ser repartidos entre los accionistas”, agregó el directivo del Terminal de Transportes de Pasto.
Durante la presentación del informe de gestión, Fabio Zarama precisó que actualmente se están realizando las consultorías necesarias para poner en marcha el Terminal Alterno Oficial. “Este es un proyecto de ciudad y macro, donde las instituciones tiene que hacer parte de esta iniciativa. Pretendemos que desde este proyecto, que además de mejorar las finanzas, también se pueda optimizar el transporte de pasajeros que llegan y salen de nuestra ciudad”, sostuvo.
Actualmente este proyecto se encuentra en etapa de consultoría y se espera que en 3 meses se entreguen los resultados del estudio. “Oportunamente haremos la socialización y esperaríamos que a finales de 2019 sea entregada esta terminal alterna de transportes en Pasto”, puntualizó Zarama.
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La Alcaldía de Pasto informa a la comunidad, que desde el día jueves veintiocho (28) de marzo hasta el dos (2) de abril de 2019, se modifica temporalmente la jornada laboral de atención al ciudadano que se realizará entre las 7:00 de la mañana y hasta las 3:00 de la tarde, como se establece en la resolución 080 del 27 de marzo de 2019.
Lo anterior en aras de garantizar el acceso, traslado y movilidad de los funcionarios públicos de la Alcaldía de Pasto hacia sus puestos de trabajo, ubicados en las distintas sedes; teniendo en cuenta que actualmente el Municipio está atravesando una serie de contingencias que han afectado de forma considerable el normal desarrollo de las actividades cotidianas de la comunidad en general.
Se exceptúa para el cumplimiento de este acto administrativo a la Unidad de Correspondencia, Dirección de Espacio Público, personal que labora en las Instituciones Educativas del Municipio de Pasto, personal operativo de las siguientes dependencias: Secretarías de Tránsito y Transporte, Gobierno, Dirección de Plazas de Mercado y el personal operativo de disponibilidad según cronogramas establecidos en la Secretaría de Salud Municipal.
En el caso de la Secretaría de Hacienda Municipal, la jornada laboral será desde las 8:00 de la mañana y hasta las 4:00 de la tarde, atendiendo las labores de recaudo que realiza y los horarios de atención de las entidades bancarias con las cuales lleva a cabo distintos trámites.
Más información:
https://www.pasto.gov.co/index.php/resoluciones/resoluciones-2019?download=13944
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A partir del 01 de abril de 2019, el nivel central del municipio de Pasto adelantará los procesos de selección de contratistas bajo la modalidad MÍNIMA CUANTÍA, en la plataforma SECOP II. Por esta razón, se invita a todos los proveedores, a efectuar su registro en la mencionada plataforma.
El proceso de contratación para las demás modalidades de selección se continuará realizando en la plataforma SECOP I y se informará oportunamente el inicio de procesos de contratación en el SECOP II.
Para el caso de los procesos de selección a cargo de las secretarías de Salud, Tránsito y Transporte y Gobierno, se continuará utilizando la Plataforma SECOP I, considerando la delegación para contratar que tienen dichas dependencias.
De acuerdo con la circular única externa expedida por la Agencia Nacional de Contratación Pública, Colombia Compra Eficiente; el SECOP II es una plataforma transaccional para gestionar en línea todos los procesos de contratación, con cuentas para entidades y proveedores; y vista pública para cualquier tercero interesado en hacer seguimiento a la contratación pública.
Desde sus cuentas las Entidades Estatales crean, evalúan y adjudican procesos de contratación, los proveedores pueden hacer comentarios a los documentos del proceso, presentar ofertas y seguir el proceso de selección en línea; razón por la cual es necesario ser usuario y tener una contraseña.
La plataforma genera un expediente electrónico siempre que una Entidad Estatal crea un proceso de contratación. El expediente electrónico del SECOP II cumple con los criterios para crear, conformar, organizar, controlar, y consultar los expedientes del archivo del proceso de contratación.
Para ampliar información sobre el proceso, consulte los siguientes enlaces:
https://www.colombiacompra.gov.co/soporte/publicacion-en-el-secop
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Este martes en sesión del Concejo de Pasto fueron socializados el Plan Maestro de Movilidad y Espacio Público, así como parte de los resultados que arrojó el estudio de la calle 20 como vía preferencial para el tránsito de buses, taxis y bicicletas; medida que continúa desarrollándose.
Durante su intervención, el gerente de Avante Jairo López, explicó los principales componentes del Plan Maestro que se propone para los próximos 15 años instaurar las políticas, proyectos y estrategias para que la movilidad, medios de transporte, espacio público, ordenamiento territorial y desarrollo humano en Pasto interactúen de una forma eficaz y eficiente, mejorando la calidad de vida de todos los ciudadanos.
Concejales como Erick Velasco destacaron los alcances de este documento y se refirieron a la importancia de implementar todas las estrategias que este plantea, especialmente en temas de educación y cultura ciudadana. “Necesitamos sumar esfuerzos para comprender la importancia de tener un buen Sistema Estratégico de Transporte Público, porque de lo contrario pronto llegaremos a un punto en que la movilidad será un caos. Necesitamos que en el municipio se materialice la pirámide invertida sobre la manera de movernos, en donde primero está el peatón, los biciusuarios y el transporte público”, indicó Velasco.
Durante la jornada, y con presencia de comerciantes, activistas y ciudadanos, fueron abordados algunos de los resultados que arrojó el estudio de la calle 20 como vía preferencial para el paso de buses, taxis y bicicletas; tema que ha generado opiniones diversas entre la comunidad y que fueron expuestas en la sesión.
“Si bien existe una oposición de algunos comerciantes, hoy hay un absoluto respaldo hacia la medida por parte de transportadores, peatones, biciusarios y el resto de los gremios. Lo cierto es que este ejercicio, en términos generales, es muy benéfico para la ciudad porque mejora los tiempos de desplazamiento en el servicio de bus, reduce el uso del transporte informal y brinda más seguridad para peatones y ciclistas”, señaló Jairo López, gerente de Avante.
Por su parte la concejala Lucía del Socorro Basante expresó su respaldo a la medida de la 20 como vía preferencial, y le solicitó a la Administración Local tomar medidas en torno a realizar cambios de sentido vial, repartiendo de mejor manera las cargas de transporte entre las calles 16, 18 y 22.
Johana Martínez, integrante del colectivo ‘A pata pastuso’, dijo que el ejercicio de la calle 20 ha permitido reivindicar los derechos de los peatones y biciusuarios, y además se constituye en un significativo aporte para mitigar el cambio climático y la contaminación del aire. “Si bien esta medida puede impactar en los comerciantes, nos invita a todos adaptarnos a un nuevo proyecto de ciudad”, precisó.
El secretario de Tránsito (e) Luis Armando Merino sostuvo que ante los requerimientos de la ciudadanía sobre la congestión que se ha generado en calles como la 18 y la 22 por cuenta del estudio de la 20, se adelantará un plan de mejoramiento para que los conductores de vehículos particulares puedan transitar con fluidez sobre estas vías. Este sábado 23 de marzo en el espacio ‘El Concejo escucha a la comunidad’, Avante y la Secretaría de Tránsito harán una socialización detallada sobre los resultados que arrojó el estudio de la calle 20.
- Ante positivos resultados que arrojó estudio de vía preferencial de la calle 20, se mantendrá medida para paso de buses, taxis y bicicletas
- Inscripciones al programa Semilleros de Propietarios se hace gratuitamente
- Más rutas ajustan sus recorridos para mejorar la movilidad en la ciudad
- Gracias a Unicef y Proinco, se entrega kits escolares en instituciones educativas que acogen a niños migrantes
